Engineering1986 > ซ่อมบำรุง เครื่องยนต์ เครื่องสูบน้ำ ดับเพลิง และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า > บริการซ่อมบำรุง PM Fire Pump พร้อมการทดสอบ Fire Pump ตามกฎหมาย
บริการซ่อมบำรุง PM Fire Pump พร้อมการทดสอบ Fire Pump ตามกฎหมาย
ในระบบป้องกันอัคคีภัย Fire Pump (เครื่องสูบน้ำดับเพลิง) เป็นหัวใจสำคัญที่ช่วยให้ระบบดับเพลิงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเกิดเหตุเพลิงไหม้ Fire Pump ต้องสามารถทำงานได้ทันที หากไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ อาจทำให้ระบบดับเพลิงล้มเหลว ส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่ออาคารและชีวิต
Engineering 1986 พร้อมให้บริการ ซ่อมบำรุง Fire Pump และทดสอบ Fire Pump ตามกฎหมาย ด้วยทีมวิศวกรมืออาชีพที่มีประสบการณ์สูง พร้อมอุปกรณ์ตรวจสอบที่ทันสมัย รับรองความปลอดภัยและความถูกต้องตามมาตรฐาน
Fire Pump คืออะไร? ทำไมต้องมีการบำรุงรักษา?
Fire Pump หรือ เครื่องสูบน้ำดับเพลิง เป็นอุปกรณ์ที่ใช้เพิ่มแรงดันน้ำในระบบดับเพลิง เพื่อให้สามารถส่งน้ำไปยังหัวฉีดน้ำดับเพลิง (Fire Hydrant) หรือระบบสปริงเกอร์ (Sprinkler System) ได้อย่างเพียงพอ Fire Pump จะทำงานทันทีเมื่อแรงดันน้ำลดต่ำกว่าค่าที่กำหนด
⚠ ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น หากไม่มีการบำรุงรักษา Fire Pump
❌ เครื่องยนต์มีปัญหาบานปลาย เพราะเกิดการสะสมของสิ่งสกปรกและตะกอนในระบบการทำงานของเครื่องยนต์
❌ Fire Pump สตาร์ทไม่ติด ทำให้ไม่มีแรงดันน้ำเพียงพอในระบบดับเพลิง
❌ แรงดันน้ำ ไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ระบบสปริงเกอร์ทำงานผิดพลาด
❌ เกิดการรั่วไหล ที่ท่อหรือข้อต่อ ทำให้แรงดันสูญเสีย
❌ ระบบไฟฟ้า หรือแบตเตอรี่ของ Fire Pump Controller เสื่อมสภาพ
🔥 การบำรุงรักษา Fire Pump เป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์จะทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
🛠 บริการซ่อมบำรุง Fire Pump จาก Engineering 1986
บริการตรวจสอบและซ่อมบำรุง Fire Pump ประจำปี (Annual Maintenance Service)
🔹 ตรวจสอบ แรงดันน้ำเข้า-ออกของ Fire Pump
🔹 ตรวจสอบ มอเตอร์ไฟฟ้า และเครื่องยนต์ดีเซล
🔹 ตรวจสอบ ซีลกันน้ำรั่ว (Mechanical Seal) และวาล์วต่างๆ
🔹 ตรวจสอบ Fire Pump Controller และระบบไฟฟ้า
🔹 ตรวจสอบ Battery / Charging System
🔹 ตรวจสอบ เปลี่ยนถ่าย กรองและของเหลว
🔹Fire Pump Performance test การทดสอบประสิทธิภาพเครื่องปั๊มน้ำดับเพลิง ตามมาตรฐาน NFPA 25
✅ เหมาะสำหรับ โรงงานอุตสาหกรรม อาคารสูง ศูนย์การค้า โรงแรม และโรงพยาบาล ที่ต้องการความปลอดภัยสูงสุด
Fire pump Annual Maintenance Checklist
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ของเหลว และไส้กรอง ตามมาตรฐาน – หัวใจหลักของการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ PM Fire Pump มีอะไรบ้าง
เพื่อให้ Fire Pump ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและพร้อมใช้งานตลอดเวลา การบำรุงรักษาเป็นสิ่งที่จำเป็น โดยเฉพาะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ของเหลว และไส้กรองตามมาตรฐาน ซึ่งช่วยป้องกันการสึกหรอ ลดความเสียหายของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานของ Fire Pump
🔍 ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและของเหลวตามมาตรฐาน?
เครื่องยนต์ของ Fire Pump ส่วนใหญ่เป็น เครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งทำงานในสภาวะหนักเมื่อถูกสั่งให้สตาร์ทในกรณีฉุกเฉิน การใช้งานแบบไม่ต่อเนื่อง (Intermittent Use) อาจทำให้เกิดปัญหาหลายอย่าง เช่น น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพ, ตะกอนสะสมในระบบหล่อลื่น, และการอุดตันของไส้กรอง ซึ่งอาจส่งผลให้ Fire Pump ทำงานล้มเหลวเมื่อจำเป็นต้องใช้งาน
1️. การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Fire Pump ตามมาตรฐาน
ความสำคัญของน้ำมันเครื่องใน Fire Pump
น้ำมันเครื่อง (Engine Oil) มีหน้าที่หลักดังนี้:
• ลดการเสียดสีของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ → ป้องกันการสึกหรอของลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง และวาล์ว
• ช่วยระบายความร้อน → ลดอุณหภูมิสะสมภายในเครื่องยนต์
• ป้องกันการกัดกร่อนและการสะสมของตะกอน → ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดและทำงานได้อย่างราบรื่น
• ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ → ลดโอกาสเกิดปัญหาขณะใช้งาน
ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Fire Pump เมื่อไหร่?
🔥 รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่แนะนำ
- ทุก 250 ชั่วโมง หรือ 6 เดือน (ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานและเกรดของน้ำมันเครื่อง)
- น้ำมันเครื่องที่วิศวกรจาก Engineering 1986 แนะนำ Rich Lube น้ำมันเครื่องเกรดสังเคราะห์แท้มีความเสถียรและคงทนสูงเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ใช้งานบ่อย สามารถยืดอายุการใช้งานน้ำมันเครื่องเป็น ทุก 500 ชั่วโมงการทำงาน หรือ 1 ปี
วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Fire Pump ที่ถูกต้อง
🛠 ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
- ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง → ใช้ก้านวัดน้ำมันเครื่องเพื่อตรวจสอบระดับ
- อุ่นเครื่องก่อนถ่ายน้ำมัน → เพื่อให้น้ำมันเครื่องไหลออกได้ง่าย
- ถ่ายน้ำมันเก่าออกจากเครื่อง → ใช้ภาชนะรองรับและกำจัดตามมาตรฐาน
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง (Oil Filter) → ป้องกันสิ่งสกปรกตกค้าง
- เติมน้ำมันเครื่องใหม่ตามมาตรฐานที่กำหนด
- ตรวจสอบระดับน้ำมันหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์
Engineering 1986 ให้บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรอง ให้เหมาะสมกับสเป็คเครื่องของลูกค้า และมีอายุการใช้งานได้ยาวนาน เพื่อให้เครื่องยนต์สูบน้ำดับเพลิงพร้อมใช้งานตลอดเวลา และมีเสถียรภาพ ใช้อะไหล่กรองแท้จาก Fleet guard , Donaldson , Caterpillar สำหรับเครื่อง Cummins, Perkins, Caterpillar, John Deere , Volvo Penta , Detroit Diesel
หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเครื่อง
✅ กรองสิ่งสกปรก ตะกอน และโลหะที่ปนเปื้อนในน้ำมันเครื่อง
✅ ป้องกันเครื่องยนต์จากการสึกหรอ
รอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง : ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
- การเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น (Coolant)
น้ำหล่อเย็นช่วย ควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ และป้องกันการกัดกร่อนภายในระบบหล่อเย็น หากน้ำหล่อเย็นหมดหรือเสื่อมสภาพ อาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด (Overheat) และเสียหายได้
รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็นที่แนะนำ : ทุก 1 ปี หรือ 2,000 ชั่วโมง
🛠 ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็น
- ปล่อยน้ำหล่อเย็นเก่าออกจากหม้อน้ำ
- เปลี่ยนกรองและทำความสะอาดระบบหล่อเย็น → อาจใช้สารทำความสะอาดเพื่อขจัดตะกรัน
- เติมน้ำหล่อเย็นใหม่ตามสเปคของเครื่องยนต์
- ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์
✅ ต้องมีการเปลี่ยนตัวกรองหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอ อย่างน้อยทุก 1 ปี หรือ 2,000 ชั่วโมงการทำงาน แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน
หน้าที่ของกรองน้ำหล่อเย็น (Coolant Filter)
✅ กรองสิ่งสกปรกในน้ำมันดีเซล
✅ ป้องกันการอุดตันของหัวฉีด
รอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำหล่อเย็น (Coolant Filter) : ทุก 2,000 ชั่วโมง หรือ 1 ปี หรือทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็น
นอกจาการเปลี่ยนถ่ายกรองและของเหลวแล้ว บริการซ่อมบำรุงของ Engineering 1986 เรายังใส่ใจในขั้นตอน ล้าง Y Strainer ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งในระบบน้ำของ Fire Pump เพื่อ กรองเศษตะกอน สิ่งสกปรก และอนุภาคแขวนลอย ออกจากน้ำ ก่อนที่น้ำจะเข้าสู่ ปั๊ม หรือระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์
Y Strainer มักใช้ในระบบหล่อเย็น ของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ขับ Turbine หรือใช้กับ Steam Turbine เพื่อป้องกันตะกอนเข้าสู่ระบบระบายความร้อน
หน้าที่หลักของ Y Strainer
✅ ป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ปั๊ม → ลดความเสี่ยงที่ตะกอนจะทำให้ปั๊มสึกหรอหรือตัน
✅ ช่วยให้ระบบหล่อเย็นทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ → ลดการอุดตันของท่อและหม้อน้ำ
✅ เพิ่มอายุการใช้งานของอุปกรณ์ → ป้องกันปัญหาการอุดตันในวาล์ว และระบบหล่อเย็น
ทำไมทีมงานวิศวกรมืออาชีพ ต้องล้าง Y Strainer ในการบำรุงรักษาประจำปี?
หาก Y Strainer ไม่ได้รับการล้างและทำความสะอาดเป็นประจำ อาจทำให้เกิดปัญหาต่อ Fire Pump และเครื่องยนต์ ได้ เช่น
❌ อัตราการไหลของน้ำลดลง → ทำให้ Fire Pump ไม่สามารถส่งน้ำได้ตามประสิทธิภาพที่กำหนด
❌ สิ่งสกปรกสะสม → ทำให้ปั๊มทำงานหนักขึ้น เสี่ยงต่อการเกิดความเสียหายของซีลและใบพัด
❌ ระบบหล่อเย็นอุดตัน → ทำให้เครื่องยนต์ Fire Pump ร้อนเกินไป (Overheat) และเสี่ยงต่อการดับเครื่อง
🛠 ขั้นตอนการล้าง Y Strainer
1️. ปิดวาล์วน้ำก่อนถอด Y Strainer ออก
2️. ถอดไส้กรองออกจากตัวกรอง Y Strainer
3️. ล้างตะแกรงกรองด้วยน้ำแรงดันสูง หรือใช้แปรงขัดตะกอนที่ติดอยู่
4️. ตรวจสอบว่าตะแกรงกรองไม่มีรูรั่วหรือแตกหัก
5️. ติดตั้งกลับเข้าไป และตรวจสอบการรั่วซึม
- น้ำมันเชื้อเพลิง (Diesel Fuel)
ตามมาตรฐาน วสท.033011-19 มาตรฐานการตรวจสอบ ทดสอบ และบำรุงรักษาระบบดับเพลิงด้วยน้ำ มีข้อกำหนดการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ระบุว่า น้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีปริมาณระดับเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่า 2/3 ถังปริมาตรความจุถัง
เนื่องจากข้อกำหนดมาตรฐานดับเพลิง ระหว่างที่เกิดเหตุฉุกเฉิน อาคารและสถานที่นั้นๆจะต้องสามารถรับมือระหว่างเหตุการณ์ได้ จนกว่านักพจญเพลิงจะมาถึงสถานที่เกิดเหตุภายในเวลา 30 นาที การออกแบบ ติดตั้ง และซ่อมบำรุงรักษาระบบดับเพลิงด้วยน้ำ จึงต้องมีการออกแบบให้สอดคล้องกับความจำเป็นในการใช้งานของอาคารและสถานที่นั้นๆ
‼️ ข้อควรระวังเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง
✅ น้ำมันดีเซลที่เก็บไว้นานอาจเสื่อมสภาพหรือเกิดตะกอน
✅ น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีน้ำปนเปื้อนอาจทำให้หัวฉีดเชื้อเพลิงอุดตัน
✅ ควรเปลี่ยนหรือเติมน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่หากมีการเก็บไว้นานกว่า 6 เดือน
✅ ต้องมีการเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอ อย่างน้อยทุก 1 ปี หรือ 500 ชั่วโมงการทำงาน แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน
หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Filter)
✅ กรองสิ่งสกปรกในน้ำมันดีเซล
✅ ป้องกันการอุดตันของหัวฉีด
รอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง : ทุก 500 ชั่วโมง หรือ 1 ปี
Engineering 1986 พร้อมสต็อคกรองน้ำมันเชื้อเพลิง จัดหาอะไหล่ตรงรุ่น ให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
4.ไส้กรองอากาศ (Air Filter)
หน้าที่ของไส้กรองอากาศ
✅ กรองฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกก่อนเข้าสู่เครื่องยนต์
✅ ป้องกันการสึกหรอของลูกสูบและวาล์ว
🔥 รอบการเปลี่ยนไส้กรองอากาศ
- ทุก 500 ชั่วโมง หรือ 1 ปี ควรมีการถอดล้าง ทำความสะอาด
- ทุก 1,000 ชั่วโมง หรือ 1 ปี หากพบมีความสกปรกมาก ควรเปลี่ยนไส้กรองใหม่
Engineering 1986 ให้บริการบำรุงรักษา Fire Pump ครบวงจร บริการทดสอบ Fire Pump ตามกฎหมาย
🔥 ทำไมต้องเลือก Engineering 1986?
✅ ทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ → มีประสบการณ์ด้านการซ่อมบำรุง Fire Pump มากกว่า 10 ปี
✅ ใช้อุปกรณ์มาตรฐานสากล → ทดสอบ Fire Pump ด้วยเครื่องมือที่แม่นยำ
✅ รับรองผลการทดสอบ → รายงานผลทดสอบ Fire Pump อย่างละเอียด
✅ บริการครบวงจร → ทั้งซ่อมบำรุง, ทดสอบ, และปรับปรุงระบบดับเพลิง
✅ บริการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ของเหลว และไส้กรอง
✅ ทำความสะอาดระบบภายในเครื่องและห้องเครื่อง
✅ ตรวจสอบประสิทธิภาพของ Fire Pump
✅ ออกใบรับรองการบำรุงรักษาตามมาตรฐาน
✅ เชี่ยวชาญงานซ่อม Fire Pump งานซ่อมบำรุง งาน Overhaul หากพบปัญหา สามารถซ่อมกับทีมงานของเราได้แบบ One Stop Service ซ่อมบำรุง ซ่อมแก้ไข ยกเครื่องใหม่ ครบจบที่เดียว
บริการทดสอบ Fire Pump ตามกฎหมาย (Fire Pump Performance Test)
การทดสอบ Fire Pump เป็นข้อกำหนดที่ต้องดำเนินการเป็นประจำ ตามมาตรฐาน NFPA 25, มาตรฐาน วสท., และกฎหมายของประเทศไทย
📌 การทดสอบที่สำคัญ ได้แก่
✅ ทดสอบอัตราการไหล (Flow Rate Test) → ตรวจสอบว่าสามารถจ่ายน้ำได้ตามมาตรฐาน
✅ ทดสอบแรงดันน้ำ (Pressure Test) → ตรวจสอบว่าปั๊มสร้างแรงดันได้ตามค่าที่กำหนด
✅ ทดสอบความสามารถของปั๊มที่ 100% และ 150% (Performance Test) → ตรวจสอบว่าสามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
✅ ทดสอบระบบไฟฟ้าและ Fire Pump Controller → ตรวจสอบการทำงานของระบบควบคุม
✅ เหมาะสำหรับ อาคารสูง โรงงานอุตสาหกรรม และสถานประกอบการที่ต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
บริการตรวจสอบ Fire Pump และ Jockey Pump
🔹 ตรวจสอบ Fire Pump และ Fire Pump Controller
🔹 ตรวจสอบ Jockey Pump และ Jockey Pump Controller
🔹 ตรวจสอบระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่ของ Diesel Fire Pump Controller
🔹 อัปเดตซอฟต์แวร์และรีเซ็ตค่าต่างๆ ของ Controller
🔹ปรับการตั้งค่าแรงดันภายในระบบและภายในอุปกรณ์ชิ้นส่วนต่างๆ
✅ เหมาะสำหรับ ระบบ Fire Pump ที่มีปัญหาเกี่ยวกับ ระบบควบคุมและไฟฟ้า
กฎหมายและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบ Fire Pump
🔥 มาตรฐาน NFPA 25 – Standard for the Inspection, Testing, and Maintenance of Water-Based Fire Protection Systems
NFPA 25 เป็นมาตรฐานสากลสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษา Fire Pump และระบบดับเพลิงด้วยน้ำ
กฎหมายไทยที่เกี่ยวข้อง
- กฎกระทรวงกำหนดมาตรฐานระบบป้องกันอัคคีภัยในอาคาร พ.ศ. 2555
• มาตรฐาน วสท. 033011-19 – การออกแบบและติดตั้งระบบ Fire Pump
• กฎหมายควบคุมอาคาร และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากเพลิงไหม้
• กฎกระทรวง กำหนดมาตรฐานในการบริหาร จัดการ และดำเนินการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงานเกี่ยวกับการป้องกันและระงับอัคคีภัย พ.ศ.2555
📞 ติดต่อ Engineering 1986 สำหรับบริการซ่อมบำรุง PM Fire Pump
อย่าปล่อยให้ Fire Pump ของคุณเสี่ยงต่อการทำงานผิดพลาด! ให้ Engineering 1986 ดูแลระบบดับเพลิงของคุณ พร้อมออกใบรับรองการทดสอบ Fire Pump ตามกฎหมาย
🔸 บริการงานแก้ไข ซ่อมบำรุง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องสูบน้ำดับเพลิง รับ Maintenance Generator/Fire Pump ต่อครั้ง/รายปี จากทีมงานมืออาชีพ พร้อมแก้ไขทุกปัญหาของระบบ
🔹 พร้อมบริการ 24 ชั่วโมง ให้คำปรึกษา Hotline แก้ไข และนัดประชุมกับลูกค้า สรุปแนะนำแนวทางแก้ปัญหาและรายงานผลการดำเนินการ
🔹 มี QR CODE โปรแกรมแจ้งแผนงานซ่อมบำรุง สามารถตรวจสอบประวัติการซ่อมบำรุงได้จากหน้าเครื่อง ไม่ต้องวุ่นวายหาเอกสาร
🔹 เหมาะกับใช้เป็นน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลใช้งานหนัก ไม่ว่าจะเป็น น้ำมันเครื่อง Cummins น้ำมันหล่อลื่นเครื่องปั่นไฟ น้ำมันเครื่องกำเนิดไฟฟ้า น้ำมันเครื่องยนต์สูบน้ำดับเพลิง น้ำมันเครื่อง Caterpillar น้ำมันเครื่อง Mitsubishi น้ำมันเครื่อง Volvo น้ำมันเครื่อง John Deere
👨🏻🔧 ใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงและเหมาะสมต่อการใช้งาน ให้ Engineering 1986 ดูแลเครื่องยนต์ของคุณ
24 Hours Hotline ‼️
สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ปรึกษางานบริการหรือสินค้าอื่น ๆ ได้ที่ 👇🏻
👩🏻🔧ฝ่ายขาย
☎️ Tel : 02-159-9477
☎️ Tel : 065-440-4513
📧 E-mail : sales@engineering1986.com
📧 E-mail : manager@engineering1986.com
👨🏻🔧ฝ่ายวิศวกรรม
🟢Line : @engineering1986 หรือ https://lin.ee/thW3g86
☎️ Tel : 02-159-9477
☎️ Tel : 063-072-9452